公共工事は、「設計図どおりに完成させればそれで終わり」という時代ではなくなっています。

安全対策、環境配慮、省力化、施工性の向上、新技術の活用など、現場でどのような工夫を行ったかも重要です。

つまり、これからの土木現場では、工事を進めながら“評価につながる取り組みをどうつくるか”を考えることが、ますます大切になっていきます。

そこで一つの選択肢となるのが、木製軽量敷板「ハイパーCLT敷板」です。

ハイパーCLT敷板は、木材を直交方向に積層したCLTを使用した木製敷板。仮設道路、搬入路、重機作業ヤード、資材置場など、これまで敷鉄板が多く使われてきた場所で活用できます。

特徴は、単に「木でできている」ということではありません。

5×10版は約230kgと比較的軽量で、設置・撤去や現場内での移設がしやすいことから、省力化や施工性向上という視点で提案できます。

また、木材を使用することで、夏場の照り返しや輻射熱を抑えやすく、金属音も発生しにくいという特徴があります。さらに、木材内部に炭素を固定した状態で利用できるため、環境配慮や木材利用という分かりやすい取り組みにもつながります。

そして大きなポイントがNETISです。

ハイパーCLT敷板は、**国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」**です。

NETIS登録技術だから自動的に評価点が加算されるわけではありません。しかし、実際の現場で新技術として適切に活用し、その効果や工夫を整理することで、新技術活用や創意工夫、環境対策などの提案材料にすることができます。

ここが重要です。

同じ仮設道路をつくる場合でも、「従来どおり敷鉄板を敷きました」で終わるのか。

それとも、「NETIS登録の木製軽量敷板を採用し、軽量化、環境配慮、暑さ対策、施工性向上を図りました」と説明できるのか。

現場で行っている仕事は似ていても、そこに明確な目的と工夫を持たせることで、現場の価値は変わります。

公共工事は、ただ資材を使うのではなく、「なぜその資材を選んだのか」「どのような効果を狙ったのか」を説明することが重要な時代です。

木製敷板、NETIS、土木、CLT、木製軽量敷板。

ハイパーCLT敷板は、現場の足元を整えるだけではなく、公共工事における新しい工夫を生み出すための選択肢です。

施工＋工夫＋提案。

これからの公共工事では、こうした積み重ねが現場の差につながっていきます。