土木現場の仮設計画では、「敷鉄板と木製敷板のどちらが優れているか」だけで判断する必要はありません。大切なのは、現場の場所ごとに条件を確認し、それぞれの特徴を生かして使い分けることです。

敷鉄板は、重量があり、高い剛性が求められる場所や、重機の荷重が集中する場所で選ばれてきました。大型重機の旋回部、アウトリガーを設置する場所、地盤条件が厳しい箇所などでは、重機重量や接地圧を確認したうえで、敷鉄板が適している場合があります。

一方、搬入路、材料ヤード、作業員通路、仮設駐車場などでは、敷板を設置した後も現場の進捗に合わせて移動させることがあります。こうした場所で活用を検討できるのが、CLTを使用した木製軽量敷板「ハイパーCLT敷板」です。

ハイパーCLT敷板は、木材を繊維方向が交差するように積層したCLTを使用しています。5×10版は約230kg、5×20版は約460kgと比較的軽量で、現場条件によっては設置・撤去や移設がしやすいことが特徴です。

例えば、重機が作業する中心部分には敷鉄板を使用し、そこへ続く搬入路や資材を保管する材料ヤードにはハイパーCLT敷板を使用する。このように役割を分けることで、必要な場所に必要な性能を配置しやすくなります。

ハイパーCLT敷板には、木製敷板ならではの特徴もあります。敷鉄板と比べて夏場の照り返しや輻射熱を抑えやすく、車両走行時の金属音も低減しやすいことから、作業環境や近隣環境への配慮につながります。木材利用による環境配慮を、工事の創意工夫として提案できる点も特徴です。

さらに、ハイパーCLT敷板は、国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」です。公共工事における新技術活用や環境配慮の提案に取り入れることができます。

もちろん、どの場所に何を使うかは、地盤条件、想定荷重、重機の種類、敷設方法、天候などを確認して判断する必要があります。すべてを一つの資材で統一するのではなく、敷鉄板と木製敷板を適材適所で組み合わせることが、効率的な仮設計画につながります。

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ハイパーCLT敷板は、敷鉄板に代わるだけでなく、敷鉄板とともに現場を支える新しい選択肢です。